Как устранить неисправность силового трансформатора?
Силовой трансформатор представляет собой статическое электрическое устройство, которое используется для преобразования определенного значения переменного напряжения (тока) в другое или несколько различных значений напряжения (тока) с той же частотой. Когда первичная обмотка запитана переменным током, создается переменный магнитный поток, а переменный магнитный поток индуцирует переменную электродвижущую силу во вторичной обмотке через магнитную проницаемость железного сердечника.
Как устранить неисправность силового трансформатора:
1. Утечка масла при сварке
В основном из-за плохого качества сварки возникают такие дефекты, как виртуальная сварка, распайка, точечные отверстия и вздутия в сварочном шве, силовой трансформатор при выходе с завода покрывается флюсом и краской, а после эксплуатации обнаруживаются скрытые опасности. Трещины от вибрации, вызывающие утечку. Для явления утечки, которое уже произошло, сначала найдите точку утечки, которую нельзя пропустить. Для деталей с серьезными утечками можно использовать металлические инструменты, такие как плоские лопаты или острые пробойники, чтобы расколоть точки утечки. После контроля количества утечки поверхность обработки следует очистить. Большинство полимерных композиционных материалов используются для отверждения, и после отверждения может быть достигнута долгосрочная обработка. цель утечки.
2. Утечка масла из-под уплотнений
Причина плохой герметизации заключается в том, что уплотнение между краем коробки и крышкой коробки обычно герметизируется маслостойкими резиновыми стержнями или резиновыми прокладками. Если с соединениями не обращаться должным образом, это может привести к утечке масла. Некоторые связаны пластиковыми лентами, а некоторые напрямую прижаты друг к другу двумя концами. Из-за качения во время установки интерфейс не может быть плотно прижат, и эффект уплотнения не может быть достигнут, и масло все еще вытекает. Его можно склеить синим материалом Fuchs, чтобы сформировать цельное соединение, и явление утечки масла можно значительно контролировать; если операция удобна, металлическая оболочка также может быть склеена одновременно для достижения цели контроля утечки.
3. Утечка масла на фланцевом соединении.
Поверхность фланца неровная, крепежные болты ослаблены, а процесс установки неправильный, так что болты не закреплены должным образом, что приводит к утечке масла. После того, как ослабленные болты закреплены, фланец герметизируется, а болты, которые могут протекать, также обрабатываются для достижения цели полного контроля. Затяжку ослабленных болтов необходимо производить в строгом соответствии с технологическим процессом.
4. Утечка масла из-под болтов или трубной резьбы.
Обработка грубая, а уплотнение плохое при выходе с завода. Силовой трансформатор будет пропускать масло после герметизации в течение определенного периода времени. Болты герметизированы полимерными материалами для предотвращения утечек. Другой метод заключается в отвинчивании болтов (гаек), нанесении на поверхность антиадгезива Fuchslan, а затем нанесении материала на поверхность для затягивания, и после отверждения цель обработки может быть достигнута.
5. Течь масла из чугуна
Основная причина утечки масла заключается в наличии отверстий от песка и трещин в чугунных отливках. При утечке трещин сверление отверстий для предотвращения трещин является методом снятия напряжения и предотвращения расширения. Во время обработки свинцовая проволока может быть забита в место утечки или заклепана ручным молотком в зависимости от ситуации с трещиной. Затем утечку очистили ацетоном и загерметизировали материалом. Отливка трахомы может быть непосредственно запломбирована материалом.
6, утечка масла радиатора
Радиаторная труба радиатора обычно изготавливается из стальной трубы со швом после сплющивания и штамповки. Утечка масла часто происходит в изгибной части и в сварной части патрубка радиатора. Это связано с тем, что при перфорации трубы радиатора внешняя стенка трубы находится под напряжением, а внутренняя стенка находится под давлением. , из-за остаточного напряжения. Закройте верхний и нижний плоские клапаны (поворотные затворы) радиатора, чтобы изолировать масло в радиаторе от масла в баке, снизив давление и утечку. После определения места утечки проводится соответствующая обработка поверхности, а затем для герметизации используется материал Fuchs Blue.
7. Утечка масла из фарфоровых бутылок и стеклянных масляных маркеров.
Обычно из-за неправильной установки или нарушения герметичности. Полимерные композиционные материалы могут хорошо склеивать металлы, керамику, стекло и другие материалы, обеспечивая фундаментальный контроль утечки масла.
